Według danych jakie udało mi się znaleźć na stronach Reuters, w lutym w Europie sprzedano 829.359 samochodów. I było to mniej o o 10,2% r/r.
W podziale na poszczególne marki statystyka przedstawia się następująco. O 20,8%, spadła sprzedaż aut Forda (53,6 tys). Sprzedaż samochodów General Motors spadła o 20,1%, a Fiata o 15,7%. Tylko trzy marki zwiększyły sprzedaż w lutym: To Hyundai (1,4%), Mazda (13,1%) i Honda (27%). Największy europejski producent aut, Volkswagen, zanotował prawie 10% spadek sprzedaży aut, przy czym jego luksusowa marka, Audi, miała 3,8% mniejszą sprzedaż. Dziwne, że w statystykach nie ma danych producentów z Francji.
Spółka analityczna LMC Automotive prognozowała ostatnio, że w 2013 roku sprzedaż aut spadnie w Europie Zachodniej o 3,1% do 11,4 mln sztuk. Według obliczeń Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, popyt na nowe samochody w Europie w 2012 roku spadł o ponad 7% do 12,8 mln i jest najniższy od 19 lat. Sprzedaż w 2011 roku i 2010 roku wynosiła po 13 mln.
Najchętniej kupowaną marką w Polsce w 2012 roku była Skoda (dane z rynku europejskiego pewnie ujmują również sprzedaż Skody, Seata). W ciągu całego roku zarejestrowano 33,5 tys. nowych aut tej marki, o 0,76% więcej niż w roku poprzednim. Udział Skody w polskim rynku wyniósł 10,73% Drugie miejsce zajął Volkswagen – 26 tys. 447 zarejestrowanych aut, o 13,73% więcej niż w roku poprzednim. Udział marki w rynku wyniósł 8,47%. Trzecią pozycję w tym rankingu zajął Fiat ze sprzedażą 22 tys. 191 aut, o 17,74% mniejszą niż w 2011 r. Udział tej marki w rynku – 7,11%.
A teraz trochę danych giełdowych (22-25.03.2013, ttm)
| Company (currency) | Close | 52W High | 52W Low | 10Y High | 10Y Low | P/E | EPS |
| FORD (USD) | 13.26 | 14.30 | 8.82 | 38.79 | 1.01 | 9.37 | 1.42 |
| GM (USD) | 28.22 | 30.68 | 18.72 | 39.48 | 18.72 | 9.65 | 2.92 |
| BMW (EUR) | 69.59 | 76.16 | 53.16 | 76.16 | 13.51 | 8.97 | 7.77 |
| VOLKSWAGEN (EUR) | 156.55 | 187.40 | 115.95 | 187.40 | 26.80 | 3.34 | 46.45 |
| PEUGEOT (EUR) | 5.94 | 13.10 | 4.32 | 58.16 | 4.32 | – | – |
| RENAULT (EUR) | 51.11 | 54.71 | 29.01 | 108.89 | 9.72 | 7.73 | 6.50 |
| FIAT (EUR) | 4.29 | 4.90 | 3.25 | 12.35 | 1.32 | 15.13 | 0.28 |
źródło: yahoo finance, bloomberg
GENERAL MOTORS, wykres dzienny
FORD, wykres dzienny
BMW, wykres dzienny
VOLKSWAGEN, wykres dzienny
RENAULT, wykres dzienny
PEUGEOT, wykres dzienny
FIAT, wykres dzienny
zobacz również:
Daniel Marcjanowicz aka Renton; inwestor na rynku akcji i forex, bloger w wolnych chwilach. Opisując rynki i instrumenty łączę narzędzia analizy technicznej w logiczną, spójną i prostą strategię inwestycyjną Dynamic Trading. Inwestowanie jest dla mnie środkiem, a nie celem. Kiedy tylko mogę ruszam za miasto - w góry, na rowerze w dolinki podkrakowskie.
